2020年12月20日下午，CCF YOCSEF天津分论坛在中国民航大学北院学术交流中心举办技术论坛，围绕“智慧机场建设，我们准备好了吗？”这一主题进行深入讨论和思辨。
论坛采用线上和线下相结合的方式进行，围绕“智慧机场建设”关键词，从智慧机场的内涵、面临的挑战、解决途径以及发展趋势等方面探讨。论坛邀请了多位业内权威专家，分别从用户方、方案提供方、民航局专家等不同视角展开了解读。
中国民航大学计算机科学与技术学院院长丁建立、机场学院副院长崔艳雨、CCF YOCSEF 天津主席冯景华出席论坛。北京首都国际机场信息科技部副总经理、总工程师李永亮，中国民航局第二研究所科技处副处长黄忠涛，中国民航信息技术科研基地主任、中国民航局“四型机场”专家徐涛做引导发言。线上、线下相关领域技术人员共80余人参与了本次论坛。
【引导发言环节】
首先，李永亮总工程师做了题为“智慧机场规划及实施路径”的引导发言。报告首先提出“智慧驱动、提升品质、再造国门”的智慧机场规划目标；而后指出机场智慧化推进需要与业务优化深度融合。以5G、人工智能、区块链、云计算等为代表的新技术是机场智慧转型的强大引擎。报告指出现有机场智慧化建设项目相对零散，难以体现业务价值的系统化提升。新技术的探索虽然取得不错成效，但仍处于数字使能阶段，距离数字生态的目标仍有距离，建议从夯实基础、关注价值、高效协同、持续迭代四个方面进行改进。最后，报告从首都机场智慧化转型的愿景、数字化创新、架构规划以及运作保障等方面进行了分享。
黄忠涛副处长分享了题为“视频技术在智慧机场的应用”的引导发言。报告从视频技术在智慧机场建设中的应用现状、典型应用案例以及未来发展趋势三个方面进行了分享。报告指出视频技术在航空器状态识别、旅客异常行为识别、行李货物监控、管制员疲劳检测以及辅助塔台管制等多个方面获得了应用；并就远程塔台系统、防跑道入侵系统、航站楼旅客实时分布检测系统等五个基于视频技术的真是系统应用进行了分享。最后，报告指出视频技术在智慧机场建设中应用的未来发展应该朝着更精确、更便捷、更智能的方向迈进。当前，各行各业以智慧为重要特征的新一轮科技革命和产业变革方兴未艾中国民航正以智慧机场建设为抓手，努力探索一条智慧民航发展之路。
徐涛教授则进行题为“技术创新驱动四型机场建设”的引导发言。报告分为四型机场是高质量发展必然选择，技术创新推动四型机场建设，以及技术创新塑造四型机场发展未来场景三个部分。报告首先从机场的使命、发展阶段回顾机场建设，然后给出四型机场的定义、顶层规划引领、内核（平安、绿色、智慧、人文）和内涵。报告指出技术创新是推动四型机场建设的核心，并从空间、时间、价值等维度对四型加长发展的未来场景进行了展望。
徐涛教授进行引导发言
执行主席李海丰为徐涛教授颁发感谢牌
【思辨环节】
三位专家的引导发言结束后，思辨环节气氛热烈，与会人员积极为智慧机场建设未来发展方向提供思路。思辨环节简要记录如下：
思辨议题一：全行业范围内的智慧机场建设是大势所趋还是盲目跟风？
李永亮：建设智慧机场，是大的趋势，可以从以下从四个方面进行思考：1）提升安全性；2）使用智能技术提升服务水平；3）效益上降低运营成本；4）这也是整个行业的要求。
徐涛：同意李总的观点，智慧机场的建设是随着科技，经济发展而产生的新需求。目前的科技技术已达到条件，可以建设智慧机场。不同的机场，发展阶段不一样，不能照搬，要根据自身的情况，开展智慧机场建设。要做好规划，切记盲目的学习。应因地制宜，建设智慧机场。
冯景华：建设智慧机场是专业性的，需要行业标准，政府和政策来支持。智慧机场的建设应该是理性的，而不是为了业绩，盲目跟风。通过这次论坛的讨论，希望防止盲目跟风智慧机场建设。
杨伟伟：从另外的行业来看，智能化机场建设的观点，我认为智慧机场是大趋势。在建设过程中，可能会出现各种问题，但是，智能基础的建设，不仅从服务的提升，还是从安全性，都有很大的优势。1）目前信息技术的发展，数字化到智能化的建设，大数据为智能化提供了基础，使得后面的智能化建设有依托。2）智能化的建设给我们的出行提供了很大便利。创新技术使得老百姓的出行提高了效率。
赵帅：从消费者的角度来看：全行业建设智慧机场是大趋所势，但是不能盲目跟风。1）对于智慧机场而言，会有智慧等级的评价体系，有没有做一些分析，最高等级和最低等级有没有分类。像北京、上海等大型机场，是从最高等级来建设，也是我国的名片。中小型的机场，可以考虑建设低一点等级的智慧机场。2）小的机场可以考虑区域化、特色化。结合地方的文化特色，打造特色智慧机场，结合科技，产业结合起来，建设不同特色的智慧机场。
思辨议题二：智慧机场建设应该全面开花还是有所侧重？
黄忠涛：智慧建设的建设，不论规模的大小，都是大趋势，这是全面开花。但是盲目追求，一窝蜂的建设是不对。要从每个的机场的不同实际来讲，显然，安全和效率是首位的。旅客的体验，方便便捷出行是机场建设的特点。智慧机场的建设不是一蹴而就，而是有一个完整的长期的规划的。各个的机场，面临的问题，所处的阶段，合理的规划建设。
丁建立：在智慧机场的建设中，要有所侧重。科技技术的发展，促进智慧机场的建设。首都机场有268个廊桥，需要建立廊桥优化调度。不同的机场，要根据实际资源，有所侧重。目前在建的民用机场，使用的不同的标准，但是通用的机场，还是统一的。建设智慧机场，是大趋势，但要有所侧重。